高壓共軌試驗臺，測試DENSO BOSCH DELPHI KAT CUMMINS等電噴高壓共軌噴油泵噴油器實時工作性能，測試點包括：VE VL VL-R LL LEAK等，數(shù)據(jù)為原裝發(fā)動機匹配?標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)?；其中DENSO噴油器基本工作原理為：

1、靜止關(guān)閉階段：電磁鐵不通電，半球平面閥在彈簧力的作用下緊緊封住閥座座面。由于通入A腔的燃油與通入B腔的燃油具有相同的壓強（共軌），且閥桿端面的液力受力面積遠(yuǎn)大于針閥端的液力受力面積，因此作用在整個運動部件上的合力向下，這時候針閥落座緊緊封住噴孔，沒有噴油。

2、噴射階段：當(dāng)電磁鐵通電時，產(chǎn)生向上的電磁力，這時候電磁力吸引銜鐵盤向上運動，半球平面閥在高壓燃油的作用下被頂開，A腔內(nèi)的高壓燃油通過座面孔快速往上回油，A腔內(nèi)的油壓急劇下降。但是針閥端B腔內(nèi)的燃油仍然保持與軌壓相近的壓強，因此作用在整個運動部件上的合力向上，迫使針閥抬起，高壓燃油通過噴孔噴射入燃燒室，實現(xiàn)噴射。

在電磁閥持續(xù)通電的情況下，噴油器持續(xù)噴油。

3、停止噴射：一旦電磁鐵停止通電，其產(chǎn)生的電磁力即刻消失，銜鐵芯在彈簧力的作用下迫使半球平面閥緊緊封住閥座座面。這時A腔內(nèi)油壓迅速增加直至與接近油軌內(nèi)的油壓。作用在整個運動部件上的合力轉(zhuǎn)為向下，針閥落座緊緊封住噴孔，停止噴油。

我們生產(chǎn)的高壓共軌試驗臺完全模擬該型號泵及噴油器在發(fā)動機工作原理，通過開閉環(huán)，調(diào)整脈寬 頻率 實時工作電流 電壓觀測和測試不同壓力等條件下的噴油量等工況，測試標(biāo)準(zhǔn)，重復(fù)性高！